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  3. HORQUILLAS RELOCALIZADOR DE BRAZOS DE CONTROL DE JEEP JK ROUGH COUNTRY 110600
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HORQUILLAS RELOCALIZADOR DE BRAZOS DE CONTROL DE JEEP JK ROUGH COUNTRY 110600

HORQUILLAS RELOCALIZADOR DE BRAZOS DE CONTROL DE JEEP JK ROUGH COUNTRY 110600

Fitment Notes
  • Fits models with 3.5 - 4in of suspension with stock control arms.
  • Fits models with 6in of suspension with adjustable short arm design.

Disfruta de lo mejor de ambos mundos con los soportes de reubicación de brazos de control para Jeep JK de Rough Country. Estos resistentes soportes de caída ayudan a restablecer los ángulos de los brazos de control del JK a una geometría más natural y cómoda. Al reducir el ángulo de funcionamiento de los brazos de control delanteros, la fuerza aplicada al brazo al impactar un bache se dirige hacia los resortes en lugar de ser absorbida por el chasis. Estos soportes de caída permiten que un JK con una elevación de 8,9 a 10 cm funcione de forma más similar a la de fábrica, con una geometría más adecuada para aumentar la fuerza sobre las ruedas delanteras. Una mayor fuerza se traduce en mayor tracción al frenar en línea recta y menor desplazamiento de peso e inercia al frenar en curva. Instala un juego de soportes de reubicación de brazos de control para JK y consigue la máxima calidad de conducción elevada.
  • Fácil instalación con pernos
  • Mejora la calidad de conducción.
  • Mejora el ángulo del eje de transmisión.
  • Minimizar el ángulo del brazo de control delantero.
JEEP JK
$ 1.00 $ 1.00

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Envío: 2-3 días hábiles

Fitment Notes
  • Fits models with 3.5 - 4in of suspension with stock control arms.
  • Fits models with 6in of suspension with adjustable short arm design.

Disfruta de lo mejor de ambos mundos con los soportes de reubicación de brazos de control para Jeep JK de Rough Country. Estos resistentes soportes de caída ayudan a restablecer los ángulos de los brazos de control del JK a una geometría más natural y cómoda. Al reducir el ángulo de funcionamiento de los brazos de control delanteros, la fuerza aplicada al brazo al impactar un bache se dirige hacia los resortes en lugar de ser absorbida por el chasis. Estos soportes de caída permiten que un JK con una elevación de 8,9 a 10 cm funcione de forma más similar a la de fábrica, con una geometría más adecuada para aumentar la fuerza sobre las ruedas delanteras. Una mayor fuerza se traduce en mayor tracción al frenar en línea recta y menor desplazamiento de peso e inercia al frenar en curva. Instala un juego de soportes de reubicación de brazos de control para JK y consigue la máxima calidad de conducción elevada.
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